Dangote acquiert 2 000 camions pour la distribution de ciment et 500 pour l'urée — Nigeria — The Guardian Nigeria News

Pour relever les défis de distribution et de disponibilité du ciment à travers le pays, Dangote Cement Plc a déployé plus de 2 000 camions.

Avec un investissement de 150 millions de dollars, l'entreprise a pris livraison de camions, de remorques, de vraquiers et de bennes, les actifs répondraient à l'augmentation attendue de la demande de ciment dans toutes les régions du pays et créeraient des emplois pour plus de 4 000 personnes dans le pays.

Par ailleurs, Dangote Fertiliser, qui a récemment fait son entrée sur le marché, a réceptionné 500 camions de Dangote Sinotruk West Africa Limited (une joint-venture entre Dangote Industries et Sinotruk China) pour la distribution d'urée dans différents États.

Les camions nouvellement acquis devraient améliorer l'efficacité du réseau de distribution de Dangote Cement Logistics à l'échelle nationale, alors que l'entreprise prévoit de mettre en service sa nouvelle usine de ciment à Okpella, dans l'État d'Edo, dans quelques semaines.

« Nous avons acquis les nouveaux camions en fonction de notre nouvelle capacité d'expansion à Obajana, Ibese, Gboko et de la nouvelle cimenterie d'Okpella. L'acquisition est due aux besoins croissants de l'entreprise, notamment en ce qui concerne la demande croissante de camionnage ces derniers temps, en raison de l'augmentation de la demande de ciment.

« L'implantation de nos terminaux d'exportation de clinker dans les ports d'Apapa et d'Onne a conduit à l'achat de bennes lourdes pour le transport du clinker des usines vers les terminaux. L'introduction de ces camions améliorerait la demande des clients, améliorerait la création d'emplois dans le pays et favoriserait le développement économique », déclare le directeur exécutif du groupe (logistique et distribution), Dangote Industries Limited, Alhaji Abdu Dantata.

Selon lui, l'entreprise prend au sérieux la sécurité des camionneurs et des usagers de la route, ce qui a nécessité la collaboration entre le Corps fédéral de sécurité routière (FRSC) et l'entreprise pour atteindre une tolérance zéro pour les accidents de la route dans le pays.

Il a révélé que l'entreprise avait entrepris une formation adéquate sur les techniques de conduite efficaces.

La collaboration comprend la recertification des conducteurs, l'inspection avant et après le voyage, les tests de dépistage de drogues, le suivi en temps réel des véhicules, l'analyse des causes, le mouvement des convois, la politique des points de contrôle et les sanctions, entre autres, a-t-il ajouté.

Les camions Sinotruk Howo assemblés localement étaient livrés sous forme de kits semi-démontés (SKD), qui ont été efficacement assemblés et mis en service pour les opérations.

Dantata, qui coordonne la fonction logistique et transport du groupe, a assuré que Dangote Sinotruk poursuivrait l'importation de kits SKD dans l'usine d'assemblage pour répondre à la demande des clients et améliorer la création d'emplois.